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Los mecánicos recomiendan llevar nuestros coches al taller para realizarles el mantenimiento cada 6 o 12 meses. Pero bendito sea el propietario de un coche que realmente lo hace. En realidad, los propietarios esperan una media de cuatro meses antes de acudir al taller cuando se enciende la luz de «revisar motor». Quizás, entonces, no sea de extrañar que los mecánicos tengan que lidiar con todo tipo de situaciones descabelladas.
La comunidad «Just Rolled Into The Shop» (Acaba de llegar al taller) de Reddit recopila las cosas más divertidas y extravagantes con las que se han encontrado los mecánicos de automóviles en su trabajo. ¿Tubo de escape en un coche eléctrico? ¡Sí! ¿Chasis de coche tan oxidado que tiene agujeros? ¡Sí! Así que, Pandas, desplazad el cursor hacia abajo y ved los ejemplos más recientes de la locura con la que tienen que lidiar los mecánicos casi a diario.
Más información en: Reddit
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Acabo de llegar a mi taller. Alquilé un almacén después de 15 años de trabajar en mis autos en la calle
Probablemente no sea ningún secreto por qué los coches se ponen en estas condiciones. Cuanto más retrasemos el mantenimiento de nuestros coches, más probabilidades hay de que tengan problemas graves. Es pura física. Sin embargo, la gente sigue retrasando la visita al mecánico, y algunos incluso admiten que lo hacen entre seis y dieciocho meses.
El 32% de los estadounidenses también afirma esperar "lo máximo posible" para llevar su coche al taller. El 39% admite que ni siquiera hace revisiones periódicas; solo visitan al mecánico cuando algo se rompe o después de un accidente. Pero la verdad es que la mayoría no lo hace por pereza ni por falta de atención. Casi la mitad de los estadounidenses (48%) dice que espera tanto porque las visitas frecuentes al mecánico simplemente no les resultan económicas.
¿Por qué hace esto la gente?
¿De verdad es tan incómodo abrocharse el cinturón de seguridad? Con tantos conductores descuidados y agresivos hoy en día, ¿por qué te pondrías en peligro así a propósito?
Si has llevado tu coche al mecánico últimamente y te ha parecido una factura bastante elevada, no estás solo. Los expertos informan que los costos de reparación de automóviles aumentaron un 4,1% cada año entre 2013 y 2023. Aun así, les cuesta explicar por qué son tan caros actualmente. Una posible razón podría ser el aumento del costo de las reclamaciones por colisión.
Otros especulan que la reparación de los automóviles es cada vez más cara. Los autos que conducimos hoy en día son más pesados (un 33% más desde 1985) y aproximadamente el doble de potentes que hace 40 años. También hay muchas otras mejoras: turbocompresores en los motores, sistemas de tracción total y, según el propietario de un taller, los autos son prácticamente una "red móvil de computadoras".
Un estadounidense promedio gasta alrededor de $438 en mantenimiento al año. La mayoría de los propietarios de automóviles afirman tener su auto actual durante unos siete años, pero afirman haber gastado alrededor de $6272 en total en reparaciones a lo largo de los años.
Esto podría tener una ventaja: la gente está decidida a conservar sus autos actuales durante más tiempo. Al hacerlo, se enfocan en cuidar mejor su auto. Debido al aumento en los costos de reparación, el 60% de la Generación Z afirma estar haciendo un esfuerzo activo para mejorar el mantenimiento de sus autos.
Mi pobre sobrino adolescente tuvo una experiencia de aprendizaje y necesitó arreglar sus frenos y suspensión por primera vez... mientras 6 miembros de la familia observaban y comentaban.
Un buen mecánico te diría que nunca hagas reparaciones en tu auto tú mismo, ni siquiera las más pequeñas. Sin embargo, muchos estadounidenses intentan ahorrar dinero haciendo ellos mismos cosas como cambios de aceite, mantenimiento ligero, reemplazo de piezas interiores, cambio de llantas o mantenimiento de frenos. Al mismo tiempo, hay cosas que muchos propietarios de autos simplemente no se sienten cómodos haciendo ellos mismos. Quizás por eso el 64% de los conductores pospone algún tipo de mantenimiento del vehículo.
Un tipo me preguntó si era el inspector y me dio $10 antes de darme las llaves. Me agaché y encontré esto.
¿Y vosotros, Pandas? ¿Cuándo fue la última vez que llevasteis el coche a que lo revisara un mecánico? ¿Quizás sea esa época del año? Cuéntanos en los comentarios qué fue lo peor que le pasó a tu coche por retrasar el mantenimiento. Y si quieres ver más historias absurdas de mecánicos, ¡echa un vistazo a nuestros artículos anteriores sobre el subreddit "Just Rolled Into The Shop" aquí, aquí y aquí!
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Texas exige que el tinte frontal sea del 25% o más para pasar la inspección estatal. Este cliente estaba molesto porque no podía "dejarlo pasar" y, ah, sí, apenas se puede ver a través del parabrisas.
El operador trabajó a fondo en el granito durante 25 horas y nunca pensó en cambiar los dientes.
Estuve en una casa de empeños el fin de semana pasado. Dicen que una imagen vale más que mil palabras.
